Сегодня в обзоре очередной ежегодный долгожданный апдейт самого популярного самоката бренда Kugoo. Хорошая цена и технические характеристики, самокат плавный, мягкий. Интересно посмотреть на сколько компания Kugoo проработала недостатки прошлой модели Kugoo M4 Pro 2022.
Прошлые основные проблемы с передней стойкой, амортизацией, которая сильно стучала, крылья, которые не защищали, как положено от брызг – все те претензии, которые пользователи указывали в комментариях под обзорами и тематических форумах.
Прошлые основные проблемы с передней стойкой, амортизацией, которая сильно стучала, крылья, которые не защищали, как положено от брызг – все те претензии, которые пользователи указывали в комментариях под обзорами и тематических форумах.
Два подарка при покупке электросамоката Kugoo Kirin M4 Pro Plus - успейте забронировать!
![обзор kugoo m4 pro plus](https://static.tildacdn.com/tild3364-3961-4365-b537-636535333437/m_4_pro_plus.png)
Сравнительная таблица технических характеристик самокатов Kugoo и Kirin - перейти.
Комплектация
Первое, что изменили – инструкция, теперь она полностью на русском языке под данную модель M4 Pro Plus, которая крайне рекомендуется к изучению. Далее – зарядное устройство – 2 Ампера на выходе, емкость 18 ah, около 7 часов будет уходить на заряд АКБ.
Большой комплект ключей для сборки и дальнейшего технического обслуживания самоката. Ранее в комплекте поставлялся мультитул, который брать с собой достаточно удобно – он не занимал много места, теперь же производитель дает целый набор разных ключей, которые просто некуда положить. Понадобится дополнительная сумка для такого комплекта.
Большой комплект ключей для сборки и дальнейшего технического обслуживания самоката. Ранее в комплекте поставлялся мультитул, который брать с собой достаточно удобно – он не занимал много места, теперь же производитель дает целый набор разных ключей, которые просто некуда положить. Понадобится дополнительная сумка для такого комплекта.
![набор ключей для kugoo m4 pro plus](https://static.tildacdn.com/tild3033-3937-4838-b265-356666613364/kluchi-m4-pro-plus.png)
Руль
В целом это все тот же M4, но в деталях есть множество изменений.
Начнем с руля. В новой версии производитель делает упор на то, что это все же сидячий самокат и, скорее всего, процент молодежи, покупающей этот самокат все меньше, а все больше этой моделью интересуются люди возрастом от 35 до 60 лет.
Начнем с руля. В новой версии производитель делает упор на то, что это все же сидячий самокат и, скорее всего, процент молодежи, покупающей этот самокат все меньше, а все больше этой моделью интересуются люди возрастом от 35 до 60 лет.
![ручки руля kirin m4 pro plus](https://static.tildacdn.com/tild3731-6463-4163-a332-656638313338/rul-m-4-pro-plus.png)
Убран упор для задней ноги, и установлена большая, удобная, мягкая сидушка, что очень обрадует любителей самокатов с сиденьем.
![запуск m4 pro plus](https://static.tildacdn.com/tild3732-6438-4161-a334-363331366261/rul-m4-pro-plus.png)
Анатомические грипсы. Рука не будет соскальзывать, с краю расположены ограничители. Грипсы надежно зафиксированы на руле – как бы мы не пытались их провернуть – ничего не вышло. При этом самокат буквально из коробки, мы ничего дополнительно не настраивали и не подкручивали, только собрали руль, что, безусловно, говорит о качестве заводской сборки.
![провода на руле м4 кирин про плюс](https://static.tildacdn.com/tild3564-3066-4335-a164-303630613736/provodka-m4-pro-plus.png)
Фиксаторы ручек так же надежно закрепляют их, люфт отсутствует. Используется быстросъемная проводка, которую можно быстро отсоединить.
Вольтметр убрали. Экран бортового компьютера, к сожалению, по-прежнему едва различим при дневном свете. Тормозные ручки – не гидравлика, обычный троссик. Тормоза надежные. Пульт управления освещением и стоп-сигнал полностью переработаны.
Освещение. Спереди новая фара с обновленным дизайном, которая больше не поворачивает вместе с рулем. Внутри установлены 4 светодиода.
![фонарь куго м 4 кирин про плюс](https://static.tildacdn.com/tild6163-3164-4439-b062-653166316638/fara-m4-pro-plus.png)
Два подарка при покупке электросамоката Kugoo Kirin M4 Pro Plus - успейте забронировать!
Подсветка деки. Осталась без изменений – мигает 4 цветами. Поворотники – теперь нету раздражающего писклявого сигнала, просто световой сигнал, оповещающей других участников движения о вашем намерении совершения маневра.
![гидроизоляция kugoo kirin m4 pro plus](https://static.tildacdn.com/tild6135-3161-4130-b764-373139666631/deka-m4-pro-plus.png)
В механизме крепления сиденья добавлены усиляющие элементы, которые дополнительно фиксируют стойку сиденья в вертикальном положении. Для того, чтобы выдвижной подсидельный штырь не проседал, рекомендуем поставить дополнительно трубу внутрь.
![внешний вид kugoo kirin m4 pro plus](https://static.tildacdn.com/tild6137-3233-4363-b632-373061396531/podsvetka-deki.png)
В механизме крепления сиденья добавлены усиляющие элементы, которые дополнительно фиксируют стойку сиденья в вертикальном положении.
![подсидельный штырь kirin m4 pro+](https://static.tildacdn.com/tild3132-3137-4932-b634-643637616239/povorotnik-m4-pro-pl.png)
![дека kirin m4 pro plus](https://static.tildacdn.com/tild3865-6365-4937-b863-663066626561/m4-pro-plus-deka.png)
Подножка располагается у заднего мотор-колеса. Обеспечивает устойчивое положение на любой поверхности.
![заднее крыло куго кирин м4 про плюс](https://static.tildacdn.com/tild3461-6538-4638-a165-303330353863/zadnee-koleso-kugoo-.png)
Механизм складывания. Существенных изменений не претерпел, добавились пластиковые направляющие и красный демпфер.
![складывание самоката kirin m4 pro plus](https://static.tildacdn.com/tild3366-6664-4339-a336-623437383237/fiksator-stojki-m4-p.png)
Рулевая стойка. Провода идут по пустотелой части стойки, при этом хорошо изолированы, в надежной оплетке, как и в прошлой модели.
![рулевая колонка кирин м4 про плюс](https://static.tildacdn.com/tild6330-3332-4034-a530-343734326139/stojka-m4-pro-plus.png)
![улучшение рулевой стойки м4 про плюс](https://static.tildacdn.com/tild3662-6237-4234-a132-323535306463/mehanizm-skladivaniy.png)
Упор передней вилки так же претерпел изменения – теперь он выглядит более опрятно закрывая стальную пластину и обеспечивая большую площадь покрытия переднего колеса, что должно помочь при езде по лужам.
![защита от брызг kirin m4 pro plus](https://static.tildacdn.com/tild6633-3030-4237-b963-623637346134/perednyaya-vilka-m4-.png)
![низ деки кирин м4 плюс](https://static.tildacdn.com/tild3865-3338-4463-b937-303861393563/bok-deki-m4-pro-plus.png)
Задняя часть с колесом – все усилено, выглядит очень надежно и продуманно. Добавлена защита в амортизаторы от песка и грязи – больше не придется лазить внутрь для прочистки механизма.
![стойка сиденья м 4 про плюс](https://static.tildacdn.com/tild6232-6436-4836-a332-303863333935/kreplenie-m4-pro-plu.png)
Сравнительная таблица технических характеристик самокатов Kugoo и Kirin - перейти.
Что касается возможных доработок. Нужно защитить амортизаторы от попадания грязи термоусадкой. Несмотря на то, что имеется заводская защита – она не идеальна и все же требуется небольшой тюнинг этой части.
![m 4 pro plus колеса](https://static.tildacdn.com/tild6265-6536-4634-b533-326431666461/zadnee-koleso-m4-pro.png)
Далее – соединения калипера необходимо посадить на фиксатор резьбы, так же полная гидроизоляция, т.к. задний фонарь находится в зоне попадания влаги, песка, грязи, что может закоротить и частично выйти из строя. Передний фонарь так же рекомендуется к замене, т.к. это все же фонарь, а не полноценная фара. Ей вы не будете слепить пешеходов.
![м4 pro plus 2024](https://static.tildacdn.com/tild3132-6234-4434-a161-326363333065/dorabotki-dlya-zadne.png)
Два подарка при покупке электросамоката Kugoo Kirin M4 Pro Plus - успейте забронировать!
Самокат стал более ремонтопригодным – теперь у заднего мотор-колеса справа располагается дисковый тормоз, а справа проходят провода к управляющим органам на руле. Благодаря этому изменению стало возможно в домашних условиях совершить какой-либо ремонт.
Тест-драйв на GPS навигаторе показывает 48 км/ч. Едет достаточно уверенно. Рекомендуемое давление в колесах 2,5-3 атмосферы. Подвеска стала мягче. Ускорение плавное, без рывков. Тормозная система так же отрабатывает отлично. Можно спрыгивать с бордюром в сидячем положении – мягкая сидушка очень смягчает приземление. При этом нет сильного шума отработки подвески.
Тест-драйв на GPS навигаторе показывает 48 км/ч. Едет достаточно уверенно. Рекомендуемое давление в колесах 2,5-3 атмосферы. Подвеска стала мягче. Ускорение плавное, без рывков. Тормозная система так же отрабатывает отлично. Можно спрыгивать с бордюром в сидячем положении – мягкая сидушка очень смягчает приземление. При этом нет сильного шума отработки подвески.